在深圳举办的2024广州车展前夕，中国一汽红旗品牌以一场耀眼的新能源之夜揭幕了其最新的技术成果。红旗发布了革新的天工纯电平台和九章智能平台，重磅推出中大型豪华纯电智能SUV——天工08。这一系列技术创新不仅重新定义了智能网联汽车的未来，更令消费者对此款新车的期待与日俱增。

 红旗通过集成AI芯片、智慧操作系统、动力电池及线控底盘四大件，为天工08奠定了坚实技术基础。九章智能平台通过其全栈自研的飞刃架构成为体系核心，融合了中国首颗车规级先进制程五域融合芯片“红旗1号”和整车级FAW.OS操作系统。这些尖端科技共同打造出智能的红旗灵犀座舱和高性能的红旗司南智驾系统。

灵犀座舱与司南智驾

 天工08的亮点之一在于其创新设计的灵犀座舱。它搭载了行业首发的同轴双焦面AR-HUD，提供65英寸超大沉浸反射画幅，并结合AI人眼追踪技术实现动态调整显示，带来前所未有的视觉体验。此外，3.24kW功率的九成音响系统经过精密设计，采用Dirac PRO高端音效算法和“零”失真管理算法，完美呈现36声道的高保真音效。

 红旗司南智驾系统以三目立体视觉方案闻名，作为纯视觉技术路线的代表，其技术表现颇受瞩目。该系统能准确判定最小5厘米长度的物体的立体形状与空间位置，甚至在长焦单目下识别远至300米的目标。凭借完全单车的即时视觉处理，司南智驾的NOA技术可全国范围适用，支持路径长达2km的跨楼层记忆泊车，突破了目前市场上众多竞品的区域性限制。

低温电池与全主动线控悬架的硬件突破

 不止于软件的创新，红旗天工08在硬件方面也颇有建树。其低温电池技术在零下10度条件下也能保持98%的电量，搭配自主研发的智慧电驱系统，最大效率可达96%。得益于高效的热管理策略，车辆在极寒环境下依然能保证采暖能效，迅速调节车内温度。

 此外，全主动线控悬架的应用更为驾驶体验加分。这种悬架系统可以提供堪比高铁的平稳驾驶感受，尤其是其四轮线控转向技术，在低速状态下靠半圈方向盘便可完成调头，极大提升了操控便利性。

 天工08将于11月15日在广州车展开启预订，并计划于12月中旬正式上市，为消费者带来卓越的纯电智能驾驶体验。关于这款车型的更加详细资料与参数，观众可期待后续的MotorCar报道。天工08无疑将在智能豪华SUV领域掀起新的浪潮，为消费者揭示未来的驾乘图景。

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